Después de que la lluvia retrasara el inicio de la carrera más de 90 minutos, Hamilton fue uno de los pocos pilotos que cambió los neumáticos intermedios por los lisos en una pista que todavía se estaba secando.
El británico tuvo una salida lenta y después comenzó a perder posiciones, hasta caer a la 18.ª plaza, pero decidió mantener su estrategia pese a que Ferrari le pidió que volviera a boxes para cambiarlos.
Hamilton se abrió paso por el pelotón a medida que la pista se secaba, mientras los coches de seguridad también acudían en su ayuda. Finalmente, el veterano corredor adelantó al piloto de Red Bull Isack Hadjar en los compases finales para asegurar el podio, por detrás de Max Verstappen y Kimi Antonelli.
"Estoy acabado", llegó a pensar Hamilton
"Como equipo, acabamos optando por esos neumáticos blandos y, al final del pit lane, estos dos (Verstappen y Antonelli) quitaron sus mantas térmicas y se me cayó el alma a los pies, porque supe de inmediato que estábamos en problemas", dijo.
"Cuando salimos, todo el agua pulverizada salió de la parte trasera del coche de Max y pensé: 'Vale, estoy acabado. Mi carrera está realmente en problemas'", analizó el británico.
"Decidimos asumirlo. Mientras todos me adelantaban, ellos (Ferrari) preguntaron: '¿Deberíamos parar?'. Yo dije: 'No, ya hemos esperado otros 26 segundos. ¿Qué diferencia hay?'", señaló.
Pero, a medida que la pista se secaba y los periodos de coche de seguridad jugaban a su favor, Lewis inició una remontada espectacular. Persiguió a Hadjar por la cuarta plaza, antes de que la retirada de Russell le brindara una oportunidad del podio.
"Simplemente esperé a que la pista se secara y, cuando lo hizo, fue agradable notar que estaba alcanzando a los demás. El coche iba genial. Después de eso, mis chicos del garaje hicieron unas paradas realmente buenas", añadió L. Hamilton.
"Y luego tuvimos una buena estrategia. Así que nunca pensé que acabaríamos regresando al podio. Estoy muy, muy agradecido", expresó el ex de McLaren.
"Me costó mucho", asegura Leclerc
Su compañero de equipo, Charles Leclerc, también rescató la cuarta plaza para Ferrari y admitió que era el mejor resultado que podían haber logrado, teniendo en cuenta cuánto más rápidos fueron Red Bull y Mercedes.
"Sinceramente, en la primera parte de la carrera todo lo que podía salir mal salió mal. Y en la segunda parte, todo lo que podía salir bien salió a nuestro favor", afirmó Leclerc.
"Así que, al final, prefiero que haya sido así y no al revés. Hoy fuimos cuartos y, sinceramente, creo que en una carrera normal habríamos terminado terceros y cuartos. Los dos pilotos de delante fueron demasiado rápidos para nosotros", apuntó.
"Lewis tuvo un ritmo bastante bueno. A mí me costó mucho conducir el coche, algo que estamos analizando. El viernes tuve buenas sensaciones, también hasta la Q2, pero en la Q3 empecé a perder terreno. Hoy la carrera ha sido muy complicada", concluuyó el monegasco, satisfecho con el resultado.